Leren interieur type 2

[Oudendijk]

Gezocht

Een lederen interieur voor Xantia berline type 2 1999

Stuur met radio bediening

Houder voor bagage onder hoedenplank

[shortknee]

Hoe is je Frans ?

Lederen interieur voor 80 euro, en lijkt een goede basis om op te (laten) lappen: https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=17_s

Lederen stuur voor 20 euro, althans het grootste gedeelte ervan, maar geen idee van welk type: https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=17_s

En je Duits?

Een iets duurder interieur, maar dan heb je er ook stoelverwarming bij: http://www.ebay.de/itm/Citroen-Xantia-L ... rmvSB=true

[Oudendijk]

Ja das een goede tip

Duitse interieur is heel erg mooi

Weet niet of die ook de airbags heeft ..

Frans en Duits overigen pas de probleme

Dank voor de reactie

[GerbenZX]

Zijn trouwens de volledig elektrisch verstelbare stoelen (optie op de Exclusive) anders van vorm dan de gedeeltelijk elektrische? (standaard op de Exclusive). Ik heb die laatste en de vorm van de rugleuning lijkt me vlakker dan deze; deze ogen sportiever/meer geprononceerd.

[H@nsH]

is het nodig om de bedrading aan te passen als die niet standaard voorzien is? anders is elektrisch misschien onhandig want een draad trekken naar de accu is bij een Xant met Airco nogal een gedoe!

[rb]

Zijn trouwens de volledig elektrisch verstelbare stoelen (optie op de Exclusive) anders van vorm dan de gedeeltelijk elektrische? (standaard op de Exclusive). Ik heb die laatste en de vorm van de rugleuning lijkt me vlakker dan deze; deze ogen sportiever/meer geprononceerd.

Bij de type 2 wel. Dan zijn het 'Activa'-stoelen of sportstoelen (cf. de folder) met langere zitting en meer zijdelingse steun op de rug..

Bij de type 1 heb je ook normaal gevormde stoelen in vol-elektrische uitvoering. Zie dat Franse setje b.v. hierboven. Die bestaan ook met velours bekleding.

is het nodig om de bedrading aan te passen als die niet standaard voorzien is? anders is elektrisch misschien onhandig want een draad trekken naar de accu is bij een Xant met Airco nogal een gedoe!

Type 1 weet ik niet, misschien was Citroën nog wat guller? In mijn ervaring ligt er bij Type 2 niet heel veel extra draadboom. Zelfs bij de versie met een half elektrische bestuurdersstoel , lag er geen draad gereed voor de bijrijderszijde.

Maar het ging over een zoektocht van de TS. Zoek je deze bak? link

[nitro]

Ga voor Aktiva, je zult er geen spijt van krijgen